激情五月天 环塔东说念主物高枫：将深度参与越野赛 为梦念念负重致远

来自江苏省常熟市的车手高枫与领航

　　在昨年的比赛中，初度参赛的高枫便拿下了T1.2组第六名的好得益。但在本年的环塔拉力赛，这位来自江苏省常熟市的车手却深深体会到了比赛的狡黠。但即使强如塞恩斯、阿提亚、彼得汉塞尔这么的顶尖越野车手，皆保证不了我方会在哪一场比赛中完赛，但在他们的成长历程中激情五月天，退赛的履历详情亦然他们成长的孕育剂。

　　有了2023环塔拉力赛的体验，高枫仍是不算是新东说念主了。在近两年露馅的多半腾达力量中，高枫在环塔的开端等于驾驶性能强悍的两驱巴吉，对我方的赛车糊口也有明晰的规章。“昨年是我第一次参赛，之前莫得跑过国赛，昨年跑了全场13名，两驱第六名，本年的规画领先要以稳为主，争取能站上领奖台，但偶而老是来得特殊快。其实我很可爱环塔比赛的氛围，我觉得这是个越野车手采集的大嘉会，公共聚在一块很吵杂，不错统共调换，对于我来说是一种享受，而且给了我一个历练的契机。以后有契机我念念去海外跑比赛，挑战更高的荣誉殿堂，挑战更多的不行能性。”

　　本站比赛开端喀什市，路过和田市，至极阿克苏市，非常赛段达到2100多公里，总里程达到4380多公里，共缔造了包括排位赛在内的11个赛段。而且本次赛段中沙漠赛段遮盖率致使达到73%，驾驶两驱组的赛车其实并不占上风，对此，高枫暗意一台好的赛车，频频约略让车手少跑弯路，但赛车毕竟亦然一个团队设备，需要对赛车、后勤、运营等多方面的整合技艺，才约略让车手不错毫无牵记地跑比赛。

　　是以，每场比赛皆是高枫的一个学习历程，不仅限于若何擢升我方的驾驶时期和比赛教化，还要学习若何去运作一支车队，致使是一场比赛。

　　转头成长路，高枫从2016年便初度讲和到对于越野的一些场地比赛，2019年，他厚爱挑战了越野拉力赛。而后，高枫的越野之路一发不行打理，高枫暗意由于常熟市并莫得沙漠这么的地貌条款，他们疼爱越野的三五好友频频会统共到乌海去锻真金不怕火，而且一年去上7、8次，每次皆要呆半个月。越野是令东说念主热血的，高枫通过一次次的锻真金不怕火事后觉得我方应该往专科的标的逼近。

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　　2004到2024，环塔走过了20年的岁月，用它的要领迈出了中国赛车设备的里程碑。而恰是在这20年时候里，中国越野赛车在国内也有了迅速的发展，岂论是车手水平如故赛车的研制皆有了长足的超越，特殊是后者更是仍是和国际接轨。下一个20年，高枫也但愿约略深度参与到中国越野拉力赛当中，每场比赛皆找到我方的次第，找到我方的好现象。作念信得过的我方，为梦念念负重致远。

　　（巴蒂A）激情五月天

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