好意思东技艺周三勾引 处男，德国汽车巨头全球汽车公司首席实行官Oliver Blume在公司总部向职工发表谈话，强调公司正濒临汽车行业需求急剧着落和日益加重的竞争压力，并指出在这种布景下，确保公司翌日的生计和发展已变得朝发夕至。

据《华尔街日报》报谈，CEO在谈话中示意，全球汽车已通过精简运营、整搭伙源和业务经由来擢升效果，并扫尾新的协同效应。然则，他也坦言，尽管作念出了这些竭力，全球翌日仍充满不细目性，因此镌汰就业本钱显得尤为首要。他说谈：

“面前地点很是严峻。新的竞争者以空前的力度插足阛阓，价钱压力纷乱。此外，咱们在德国的就业本钱依然变得过高，因此需要聘用首要门径来确保全球汽车的翌日。”

周四好意思股早盘勾引 处男，全球汽车ADR一度涨近1.2%，有望扫尾三日连涨，但闭幕周三收盘，全球汽车股价本年已累跌近31.7%，并接近2010年创下的最低水平。

工会结合东谈主号召：尽量幸免裁人与关闭工场

据彭博社报谈，全球汽车工会委员会主席、公司监事会成员Daniela Cavallo在10月底示意，公司正在讨论关闭三家工场，并裁减数千名职工，同期贪图削减工资和工时10%。她明确示意，工会但愿幸免工场关闭和大范畴裁人，并号召公司寻找其他照看有瞎想。

周三，Cavallo在全球CEO谈话后对职工示意：

“咱们但愿在圣诞节前大致将问题照看。”

分析指出，在圣诞节前几周进行重组将是一个公关“恶梦”，可能激勉公众的负面反映。因此，这些裁人和重组贪图有可能被推迟，预测将于新年起原实行。

海选av女优职工歇工搪塞要挟

全球汽车本年秋季以来逆境握续加重，“坏音讯”握住。好意思东技艺9月3日，因经济逆境加重，公司讨论初次关闭德国工场；9月10日，全球与工会的算计垂危，晓喻取消三十年来的职责保险；9月23日，全球汽车被报谈可能裁减多达3万名职工；9月27日，全球再次下调盈利预期，原因是汽车需求握续下滑；10月28日，全球工会认真东谈主告诫，由于汽车行业危急，三家工场将关闭，数千东谈主将濒临裁人。

本周早些时候，约有10万名全球汽车职工举行了大范畴歇工勾引 处男，约占公司德国职工的33%。这些工东谈主在九家工场中张开抗议，以搪塞大范畴裁人和工场关闭要挟。

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