反差 twitter CX-30新车型来袭: 冬季驾驶告别冻屁股, 座椅加热+10向电动转化

近日反差 twitter，马自达CX-30在日本新推出的两款车型——20S Black Selection和20S i Selection。这两款新车，一个主打瓦解外不雅，一个扫视温柔成就，皆是在现存车型基础上进行调整，瞻望12月25日在日本认真发售。

价钱方面，Black Selection约合东说念主民币14.5万元起，i Selection约合13万元起。算作参考，国内CX-30的率领价在9.99万到19.99万元之间，全球可以对比一下。

好嘞，接下来我们详备望望这两款车。先说这个Black Selection，顾名想义，即是“黑化”版块。这车在普通版基础上，把后视镜、轮辋这些场所皆造成了玄色，所有车看起来更酷更瓦解了。

内饰方面反差 twitter，Black Selection也以玄色为主调，办法盘、座椅上还加了红色缝线，这种撞色计齐整下就进步了瓦解感，开出去系数抢眼。

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再说说i Selection，这车外不雅没啥大变化，主淌若在成就盘曲了功夫。增多了主副驾驶座椅加热、主驾座椅10向电动转化还有操心功能，这对于闲居开车的一又友来说，笃定是个好功能对吧。

冬天再也不怕冻屁股，座椅转化也更便捷了，找到最风物的驾驶姿势，资料驾驶也不会太累。固然了，内饰方面，i Selection仍是保握了马自达一贯的简洁立场，悬浮式中控屏也挺有科技感的。

能源方面，这两款车皆没啥变化，皆是2.0升当然吸气发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩199牛·米，匹配6速自动变速箱，还可以选装四驱系统。另外，这两款车在日本还有柴油版可选，不外国内应该是莫得引进。

说到这儿，我就想多说几句，马自达的发动机技巧一直皆很可以，创驰蓝天技巧全球皆知说念，能源响应积极，油耗阐扬也挺好。可是，这套能源系统放在现时，尤其是跟一些涡轮增压车型比较，数据上可能就没那么亮眼了。

不外，对于心爱自吸发动机那种平顺线性输出的一又友来说，马自达的能源系数够用，何况开起来很有乐趣。

那么这两款车到底值不值得买呢？我认为，如果你是一个追求个性的年青东说念主，心爱瓦解立场，那么Black Selection系数符合你。黑化的外不雅，红色的缝线，开出去系数吸睛。

如果你更扫视温柔肠和实用性，那么i Selection会是更好的遴选。座椅加热、电动转化这些成就，能大大进步你的驾乘体验。固然了，最终的遴选如故要看你我方的需乞降预算。

再来望望CX-30在国内市集的阐扬。算作一款微型SUV，它的竞争敌手如故挺多的，比如本田缤智、众人途铠等等。可是，从销量数据来看，CX-30的阐扬似乎不太梦想，10月份只卖了588辆，在这个级笔名交替21位。

这也反应出一些问题，比如品牌影响力相对较弱、价钱偏高、成就不够丰富等等。不外，话说追念，CX-30的操控性、计划感如故可以的，如果你不追求大空间、高成就，仅仅想要一台好开、颜面的小车，那么CX-30如故值得商酌的。

在这里，小八也想给诸君车友一些暴戾。在遴选车型的时辰，一定要明确我方的需求，不要盲目追求潮水粗略高成就。多去4S店望望实车，试驾一下，感受一下车辆的性能蔼然心肠。

另外，也要多对比一下同级别车型的价钱、成就、口碑等等，作念到心腹知彼。临了，辅导全球一句，买车容易养车难，买车之后还要商酌油耗、调治、保障等用度，一定要作念好预算。

好啦，今天对于马自达CX-30两款新车型的点评就到这里了。总的来说反差 twitter，这两款车各有脾性，Black Selection主打瓦解，i Selection主打温柔，全球可以把柄我方的喜好来遴选。